剛剛發(fā)布了二季報(bào)的蔚來汽車，攤上事了。

8月14日，美一好品牌管理公司創(chuàng)始人林文欽（昵稱“萌劍客”），駕駛蔚來ES8汽車啟用自動(dòng)駕駛功能（NOP領(lǐng)航狀態(tài)）后，在沈海高速涵江段發(fā)生交通事故不幸逝世。

有分析認(rèn)為，如果林文欽真是因?yàn)殚_啟自動(dòng)駕駛而導(dǎo)致車禍?zhǔn)攀赖模敲春芸赡軐?duì)蔚來股價(jià)以及A股無人駕駛板塊產(chǎn)生沖擊。

針對(duì)這起事故，蔚來品牌部稱，Navigate on Pilot（NOP）領(lǐng)航輔助不是自動(dòng)駕駛，后續(xù)有調(diào)查結(jié)果會(huì)向外界同步信息。

2020年的上海車展期間，蔚來正式向業(yè)內(nèi)發(fā)布了Navigate on Pilot （NOP）領(lǐng)航輔助等功能。據(jù)悉，NOP融合了車載導(dǎo)航與NIO Pliot自動(dòng)輔助駕駛功能，允許車輛在特定條件下按照高精地圖導(dǎo)航規(guī)劃的路徑自動(dòng)巡航行駛。

今年以來，蔚來旗下的產(chǎn)品曾被曝出涉及多起交通事故。5月，北京交警通報(bào)了發(fā)生在北京建國(guó)門內(nèi)大街的一起汽車事故，車輛前部損毀嚴(yán)重，但并未造成人員傷亡。據(jù)網(wǎng)友反映，發(fā)生事故的車輛是一輛蔚來ES8。7月30日，上海市浦東新區(qū)臨港大道發(fā)生一起嚴(yán)重交通事故，一輛蔚來EC6撞擊石墩后車輛損毀嚴(yán)重并發(fā)生自燃，車主不幸遇難。此次出事故的蔚來EC6，是蔚來旗下的一款純電動(dòng)轎跑SUV，也是第三款量產(chǎn)車型。新車于2020年7月正式上市，9月開始交付。

接連不斷的交通事故，讓蔚來深陷輿論風(fēng)波。雖然上述交通事故的具體原因仍在調(diào)查中，但蔚來在銷量上的優(yōu)勢(shì)已有所削弱。自動(dòng)駕駛，應(yīng)該取消嗎？