今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)車(chē)市經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的寒冬，不少老牌國(guó)產(chǎn)車(chē)企瀕臨倒下，前有華晨汽車(chē)被申請(qǐng)破產(chǎn)重整，負(fù)債超過(guò)千億元，現(xiàn)在力帆汽車(chē)也到了危機(jī)關(guān)頭。

11月10日，力帆汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，2020年8月21日重慶五中院依法裁定力帆股份重整一案，并于當(dāng)日作出(2020)渝05 破 193 號(hào)《決定書(shū)》，指定力帆系企業(yè)清算組為力帆股份的管理人，負(fù)責(zé)開(kāi)展重整各項(xiàng)工作。

在本次重整中，管理人通過(guò)公開(kāi)招募方式，確認(rèn)吉利邁捷投資有限公司捷、重慶兩江股權(quán)投資基金管理有限公司以聯(lián)合體身份成為意向重整投資人。

業(yè)務(wù)下滑，巨額虧損的背景下，力帆中終究還是走上了破產(chǎn)重整的道路。

隨后，力帆汽車(chē)在2020年第二次臨時(shí)股東大會(huì)上表示：“一旦完成重整工作，我們首先將量產(chǎn)吉利科技集團(tuán)旗下?lián)Q電型純電動(dòng)MPV‘楓葉80V’。”

作為曾經(jīng)的重慶知名民營(yíng)車(chē)企，力帆一直主打10萬(wàn)元以?xún)?nèi)級(jí)別市場(chǎng)，往年汽車(chē)市場(chǎng)供不應(yīng)求，只要生產(chǎn)出來(lái)就會(huì)賣(mài)得出去，讓力帆嘗到甜頭。可惜處于黃金期的力帆在賺到錢(qián)后并沒(méi)有加大研發(fā)投入，提高車(chē)輛性能。如今，隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇，市場(chǎng)趨于飽和，性?xún)r(jià)比不高的力帆汽車(chē)自然而然的就會(huì)掉隊(duì)。不過(guò)如今被吉利接盤(pán)未嘗不是一件好事。一來(lái)，吉利集團(tuán)的整體實(shí)力會(huì)再上一個(gè)臺(tái)階，二來(lái)力帆也能保留自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，并一定程度上解決經(jīng)營(yíng)性危機(jī)。

雖然力帆業(yè)務(wù)能力不過(guò)關(guān)，但是在域名方面的表現(xiàn)卻是值得肯定的。

查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，力帆官網(wǎng)啟用的是一枚雙拼域名lifan.com。雙拼域名的魅力相信大家都有所了解。

lifan.com不僅含義上完美契合品牌，有利于拓展品牌影響力和知名度，在字符長(zhǎng)度上也是簡(jiǎn)短、易記。權(quán)重方面的話(huà)，lifan.com的百度權(quán)重為3，搜狗PR值為6，網(wǎng)站具有一定流量?jī)?yōu)勢(shì)。

目前，力帆還收購(gòu)保護(hù)了品牌關(guān)聯(lián)域名lifan.cn/.com.cn/.net。

27年前發(fā)展至今，力帆錯(cuò)失了把握SUV、新能源等轉(zhuǎn)型機(jī)遇，如今受到吉利老大哥的接手，或許能乘著這股東風(fēng)榮獲新生!