發布時間:2020-05-19 18:30 來源:聚名頭條 作者:XXD 4618
近日,滴滴貨運開始正式招募司機,首批試點城市為杭州和成都。

4月13日和4月14日,天津快桔安運貨運有限公司和北京快桔安運科技有限公司先后成立,他們均是北京小桔科技有限公司的全資子公司,滴滴出行CEO程維是實際控制人。這意味著滴滴進軍貨運行業早已預謀已久。
不過滴滴貨運尚未建立官網。搜索滴滴貨運會轉入到快貨運網,這是由杭州快馳科技有限公司自主研發的,基于移動互聯網的運力交易平臺。雖然它的官網域名didi.kuaihuoyun.com中包含“didi”,但是與滴滴貨運的關聯不大。
而didihuoyun.com/.cn/.com.cn等域名目前都不在滴滴手中,而是被個人投資者所持有,目前并未被啟用建站。從品相看,該四拼域名與“滴滴貨運”較為契合,適合其搭建平臺官網。
此外,與滴滴貨運對應的英文域名系列didiFreight.com/.cn/.com.cn亦未被滴滴收購,其中freight有貨運的含義,與滴滴貨運也是比較契合。
種種跡象表明,滴滴貨運暫無域名收購計劃,后續應該是通過試點結果決定未來發展方向。
畢竟貨運不同于快車,其標準化建設遠要更復雜。無論是線路時間、貨物類型、還是車型需求、司機的可信任程度,這些都對平臺公司提出一定挑戰。更重要的貨運難以形成較大的交易量和司機日活量,因此想要靠抽傭實現盈利,其難度遠比網約車更大。
這可能是滴滴不急于建立官網,收購相關域名的直接原因。
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